当前位置:首页 > 新闻 > 凯风新评

凯风独家:共享单车,更需共享文明

发布日期:2017年06月19日   文章来源:凯风上海   作者:言者
[打印本页]【字体大小:

  当下,共享单车已经越来越多地引起人们的注意,很多城市引进了共享单车,在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,作为一种分时租赁模式的新事物,虽然给城市管理带来了一定的压力,但还是深得城市居民的欢迎,符合居民日渐追求的低碳出行的理念,据不完全统计,共享单车进驻的城市已超过了30个。共享单车除了方便最后一公里外,更折射出城市的文明程度。

  2014年,北大毕业生戴威与4名合伙人共同创立OFO,致力于解决大学校园的出行问题。于是共享单车以方便出行,经济实惠,出现在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是共享经济的一种新形态。 2016年底以来,国内共享单车突然就火爆了起来,而在街头,仿佛一夜之间,共享单车已经到了“泛滥”的地步,各大城市路边排满各种颜色的共享单车。共享单车已经越来越多地引起人们的注意,由于其符合低碳出行理念,政府对这一新鲜事物也处于善意的观察期。

  用户只要打开共享单车APP,就可以查看附近可租用自行车的分布图、可以进行预约等。找到自行车后 , 用手机扫二维码即可开锁骑车。骑行结束后将车辆停放在道路两侧可以停放自行车的区域 , 锁车即可完成使用,简单、便捷深受广大年轻人的喜爱。

 

  共享单车火了。不到半年,在北京、上海等大城市,大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳,解决出行最后一公里,无论是缓解交通拥堵,还是保护环境,共享单车都很有用。然而,在单车数量飙升的同时,乱停车、肆意破坏车辆、等问题日益突出,凸显了共享单车的文明与与居民素质文明的不对恒。

  单车的乱停现象:在一些地铁站周围,共享单车“任性”停放现象明显:有的横亘在人行道上,妨碍行人走路;有的无序摆放,让本来就狭窄的  非机动车停车区域更显紧张;有的直接停在出入口台阶下,挡住进站通道;有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。共享单车为什么停不好?这与租车者素质参差不齐有关系,一些租车者只顾骑、不顾停,不愿意花时间认真摆放单车;这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄,一下子容不下那么多单车,一些故障车长期摆放在街头,而单车公司又顾不上管理,加剧了停车乱象。

 

  肆意的破坏:我们在路边,在小区内,经常发生和发现共享单车残缺不齐的怪相。共享单车频遭霸占、破坏的事实,说明了新事物的超常规发展,往往会暴露基础的薄弱。暴露和反映出我们在公民素养和公德教育上的薄弱环节。据报道2017年1月16日,广东深圳南山区,深圳蛇口湾厦山公园出入口,出现大面积人为破坏的共享单车。几种品牌的数百辆共享单车堆积成两座“小山”,或因外力破坏等原因,不少单车的车把、车篮等零件散落在周围地上,一片狼藉。

  在一个小学旁边,笔者想扫一辆小黄车却发现二维码被刮了,车牌号也被卸掉了,但是车子是锁的。中午下课的时候,看到了有小学生输入密码骑车,并且听到他们对话说,很多大人都是这么干的,这样一种错误的示范效应在下一代中影响了城市文明。笔者在很多小区附近见到了没有二维码、没有车牌的小黄车。这就是小黄车的弊端所在,一旦一辆车的密码和车牌号被人掌握,那么刮掉车上的二维码和车牌号,共享的单车就成为私人所有,并且还能满大街放不担心被人骑走,更有甚者拆掉了ofo的车头或者轮胎,更有甚者纵火焚烧共享单车事情。这种行为已经不仅仅是“文明”、“自私”来概括的了,更是涉及到触犯了法律。

 

  共享单车的出现方便了民众,却也出现了各种新问题,让许多国人开始反思:中国国人目前素质,还不足以享受共享经济?其实,这就是文明问题。文明是人与人之间和睦的关系,是洗净心灵的肥皂,是多一份的关爱。文明时时刻刻都在我们身边,只要我们注意着它,就会发现。文明是我们一生中最重要的东西,它有时甚至比我们的生命还重要。

  共享是“使用而非拥有”,共享的前提是对他人权利的承认和尊重。权利意识和诚信意识,是共享经济得以充分发展的观念根基,法治文化和诚信文化是共享经济繁荣发展的文化土壤。如果忽视了思想文化的土壤培育,共享经济的发展就会成为沙上建塔,共享单车的单兵推进就会夭折。这才是应对共享单车发展难题最需要直面的问题。这也说明了新事物的超常规发展,往往会暴露基础的薄弱。共享单车,我们可能还没做好公民素养与公德教育上的准备。

  作为文明城市和文明市民,共享单车就是一面照妖镜,照出了我们城市管理的短板和市民素质的严重不足。作为管理者,主动引导和加强市民文明素质教育,是坚持科学发展观,实现经济社会协调发展的需要。即在促进经济社会发展过程中,不仅要满足人民群众日益增长的物质需求,还要努力满足人民群众日益增长的精神文化需求。

  加强市民文明素质教育,是优化发展环境,加快文明建设发展的需要。只有市民素质提高了,文明形象提升了,才能为经济发展和社会进步创造良好的环境。

  加强市民文明素质教育,是改善人居环境,提高市民生活质量的需要。市民素质高低决定城镇文明的发展水平,没有市民素质的普遍提高,经济的发展、社会的稳定、文化的繁荣、环境的优美都无法实现,更不可能持续。

  “发展的列车匆匆驶过精神的站台,现实的变化把心灵的地图抛在身外” 。制度的疏漏可以迅速补上,文化的短板却需要久久为功下恒心、春风化雨做细活。清除陈旧的观念、病态的积习,让法治理念、诚信意识成为更多的公民、特别是孩子的思想基因,不仅是为共享经济铺路,更是为推进和谐中国奠基

  当共享单车因为乱停放、受破坏等问题屡屡受到舆论关注的同时,城市管理问题也随之成为舆论焦点。共享单车带来的种种负外部效应,已不仅仅是道德问题,还需要运行商和政府相关部门做出进一步的硬性要求,克服“经济人假设”的弊端,克服 “有去有回”导致的强烈的“公车私有”的动力,都需要加大用车人的“违规”成本,或者说是“道德成本”。这种蓄意被破坏的行为也是在一个没有规则和法律约束的环境下,人性的负面因素被放大和显露,当这种破坏没有实质性的惩罚时,我们口中 “人性恶”就会被讨论抨击的“淋漓尽致”。

  在推进城市文明的过程中,政府的角色应该是引导者和监管者。对于共享单车,政府应该履行宣传教育职责,让每个使用者即为管理者;同时作为监管者对于肆意破坏共享单车的行为进行一定的处罚,加大违法成本。对于运行商进行一定的监管,规避外部效应,比如规范停车、投放区域和数量的合理胡划分和限制等等。共享单车的便利性恰恰是政府公共自行车的短板所在,补齐短板也能够提供一个更加舒适的出行环境。

  共享首先要“共爱”,对于一个新事物 ,应该体现出一座城市的“爱”,更应该体现出一座城市公众的文明素养。在共享经济越来越被接受的今天,“共享文明”也应该日渐普及,这条路,任重道远!

   版权声明:本文系凯风网独家稿件,欢迎广大媒体转载,请点击此链接按要求转载。   

(责任编辑:唐诗)

0

反邪教网群

合作媒体

关于我们编辑信箱
凯风网版权所有 京ICP备14016129号 
京公网安备11010802014559号